УЖАС НА 37 000 ФУТА: Пилотите на Boeing 737 ЗАСПИВАТ и са събудени от аларма на автопилот при СПУСКАНЕ!

АДИС АБЕБА, ЕТИОПИЯ: Двама пилоти заспаха по време на полет, но успяха да приземят самолета, без да наранят никого. Полет ET343 на най-голямата африканска авиокомпания Ethiopia Airlines пътуваше от Хартум до Адис Абеба в понеделник, 15 август, когато се разигра неистовият инцидент. Самолетът е бил на автопилот и е продължавал по маршрута, зададен от компютъра за управление на полета (FMC) и се е очаквало да кацне на определената за него писта. The пилоти контролиращи Boeing 737 трябваше да започнат спускането си към летище Боле в Адис Абеба, но радарните данни на полета показват, че са надхвърлили дестинацията си. Контролът на въздушното движение се опита да хване двойката, но не успя. В крайна сметка те се събудиха, когато автопилотът прекъсна връзката и пусна аларма.
Данните потвърждават, че самолетът е останал на 37 000 фута, докато се е стрелял право над летището, съобщава Aviation Herald. След това екипажът ускори самолет за безопасно кацане на пистата 25 минути след като са я прелетели. Самолетът остана на земята и излетя 2,5 часа по-късно за следващия полет. Авиационният анализатор Алекс Мачерас каза в туит, че развитието е по-притеснително, защото самолетът е прелетял над пистата на 37 000 фута. Той каза, че двамата страдат от „умора на пилота“, което той описа като „нищо ново“. Macheras туитна: „Дълбоко тревожен инцидент с най-голямата авиокомпания в Африка, Boeing 737 #ET343 на Ethiopian Airlines все още беше на крейсерска височина от 37 000 фута, когато достигна дестинацията Адис Абеба. Защо не беше започнал да се спуска за кацане? И двамата пилоти спяха .'
последните снимки на jane pauley
моята история с Джеймс от 600 фунта
ПРОЧЕТЕТЕ ОЩЕ
УЖАСЕНИ Пътниците на Emirates чуват „силен взрив“, докато самолетът претърпява огромна дупка, причинена от разхлабен болт
УЖАС В ПОЛЕТА: Пътници отчаяно държат вратата на самолета затворена 20 МИНУТИ, след като тя се отваря във въздуха
Дълбоко тревожен инцидент с най-голямата авиокомпания в Африка - Boeing 737 на Ethiopian Airlines #ET343 все още беше на крейсерска височина от 37 000 фута, когато достигна дестинацията Адис Абеба
Защо не беше започнал да се спуска за кацане? И двамата пилоти спяха. https://t.co/cPPMsVHIJD pic.twitter.com/RpnxsdtRBfсреден сезон финал на светкавицата— Алекс Мачерас (@AlexInAir) 18 август 2022 г
„Умората на пилотите не е нещо ново и продължава да представлява една от най-значимите заплахи за безопасността на въздухоплаването в международен план“, добави той. Инцидентът остави хората шокирани, тъй като потребителите на социалните медии го описаха като 'непрофесионално и опасно', но други бяха по-съчувствени, предполагайки, че пилотите може да са били преуморени. Друг човек в отговорите твърди, че проблемът е по-често срещан, отколкото хората си мислят, като пише: „Бивш контрольор тук, повярвайте ми, когато ви кажа, че се е случило и тук.“
Подобен инцидент беше съобщен на 30 април, когато двама пилоти заспаха, докато летяха със самолет от Ню Йорк до Рим с до 250 пътници на борда. Според разследване на инцидента и двамата пилоти на полета на ITA Airways от международното летище Джон Кенеди са летели на 38 000 фута. Разследващите установили, че единият от пилотите е спал по време на почивката си. Междувременно капитанът също беше заспал и авиодиспечерите загубиха връзка със самолета за около 10 минути.
отворите за бутилки за куршуми резервоар за акули
С нарастването на опасенията от възможен терористичен инцидент контролът на въздушното движение започна да подготвя изтребители за прехващане на самолета. В крайна сметка обаче пилотите реагираха на контрола на въздушното движение. Въпреки инцидента самолетът кацна благополучно в Рим и капитанът беше уволнен. Асоциациите на пилотите оттогава заклеймиха неспособността на авиационната индустрия да разбере умората на пилота и я оприличиха на „предаването на ключовете от колата на пиян шофьор“.