Доналд Тръмп пренебрегна ремонта и подмяната на двигателя на частния самолет, тъй като „не смяташе, че ще му трябва“ до 2025 г.

Към 19 януари резервен двигател на Rolls Royce за самолета не е разположен за полета му до Луизиана за ремонт и поддръжка

Бившият президент Доналд Тръмп говори по време на предизборно събитие в Кинстън Джет Център на 26 октомври 2016 г. в Кинстън, Северна Каролина пред частния си самолет (Гети Имиджис)

Когато бившият президент Доналд Тръмп, съпругата му Мелания Тръмп и децата му напуснаха Белия дом за последен път, те взеха Air Force One за полет до Палм Бийч, Флорида, пристигайки само няколко минути преди изтичането на президентския му срок. Вече не президент, Тръмп вече няма да може да лети с Air Force One. Вместо това неговият отстранен частен самолет - 'Trump Force One' - ще бъде прашен за употреба. Има само няколко проблема - частният самолет на организацията Trump не е бил използван от 2019 г. и се нуждае от двигател и основен ремонт.

Според Daily Mail , Boeing 757-200 на Тръмп, който Тръмп използва широко по време на предизборната кампания през 2016 г., се съхранява на летище Stewart в Ню Йорк от 2019 г. и се нуждае от значителен ремонт. За да се извършат тези ремонти и просрочени дейности по поддръжката, струята трябва да бъде откарана до езерото Чарлз, Луизиана. Самолетът обаче е заземен, тъй като един от двигателите му се нуждае от фиксиране.

Самолетът, построен през 1991 г., има два турбовентилаторни двигателя Rolls-Royce RB211 и е конфигуриран да побере 43 души. Разполага с трапезария, баня, душ, спалня, стая за гости, солариум и кухня. Много тела са покрити с 24k злато, включително предпазни колани, тела за баня и други детайли.

Джон Остроуър, главен редактор на The Air Current, написа в туитър през декември: „Казаха ми, че е имало лов за един двигател на Rolls-Royce RB211, необходим за един цикъл, което ще рече едно излитане и едно кацане за 757. ' Освен това Остроуър пише защо самолетът е оставен недокоснат, пише в Twitter, „Типстърът ми казва, че не е поддържал готовност за обслужване, тъй като, е, президентът„ не е мислил, че ще му е необходим още четири години “.

Казват ми, че е имало лов за един двигател на Rolls-Royce RB211, необходим за един цикъл, което ще рече едно излитане и едно кацане за 757. https://t.co/9eesUt7dgF

- Джон Остроуър (@jonostrower) 3 декември 2020 г.

Подсказващият ми казва, че не е поддържал услугата в готовност, защото, е, президентът не е мислил, че ще му трябва отново за още четири години.

- Джон Остроуър (@jonostrower) 3 декември 2020 г.

Последната актуализация на Ostrower за самолета е на 19 януари и гласи: „От понеделник вечерта нито един двигател RB211 за Boeing 757 на организацията Trump не е бил разположен за фериботния полет на самолета до Lake Lake, LA. Самолетът остава в Stewart International северно от Ню Йорк. ' Той също пише в Twitter: „Обновяването на 757, когато най-накрая се случи, ще се проведе в комплексите на Цитаделата. Собственик на Citadel е наскоро починалият Шелдън Аделсън, който беше и най-големият донор на президентската кампания. “

Актуализация от 19 януари: От понеделник вечерта нито един двигател RB211 за Boeing 757 на организацията Trump не е бил разположен за фериботния полет на самолета до Lake Lake, LA. Самолетът остава в Stewart International северно от Ню Йорк.

- Джон Остроуър (@jonostrower) 19 януари 2021 г.

Освен това, нещо, за което подозирах първоначално, но не бях потвърдил: Санирането на 757, когато най-накрая се случи, ще се извърши в комплексите на Цитаделата. Собственик на Citadel е наскоро починалият Шелдън Аделсън, който беше и най-големият дарител на президентската кампания.

- Джон Остроуър (@jonostrower) 19 януари 2021 г.

Trump Force One е неформално наименование на частния самолет на The Trump Organization, първоначално използван от Доналд Тръмп. Името е измислено преди Тръмп да стане президент на САЩ и е използвано от неговите привърженици по време на президентската му кампания през 2016 г. Текущата версия на Trump Force One е Boeing 757, регистриран N757AF, който замени Boeing 727. Той се експлоатира като част на Trump Air, въздушните активи на The Trump Organization.

Той не разполага с високотехнологичните системи за сигурност и операционната зала на Air Force One, в случай на спешна медицинска помощ, или способността на Air Force One да зарежда в средата на въздуха; Частният самолет на Тръмп може да лети в продължение на осем часа в радиус от 3000 мили. Бившият президент притежава и деветместен Cessna Citation X - един от най-бързите частни самолети наоколо - с кодовия знак N725DT - който също беше широко използван по време на предизборната му кампания. Daily Mail съобщава, че Cessna може да лети със скорост 705 мили в час, малко по-бавна от скоростта на звука, а двупосочният полет от Вашингтон до Филаделфия на Cessna би струвал около 17 000 долара. Тръмп притежава и три хеликоптера Sikorsky S-76, базирани в Ню Йорк, Флорида и Шотландия, за да могат членовете на неговите клубове и гостите да ги използват при тяхно удобство.